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jean-Christophe 06/06/2017 02:04	re : Flasque de tambour
La question suivante est : combien de coups de pompe as tu mis ? Re-graisser ces roulements est quasi inutile, et trop les graisser entraîne toujours le même problème : le joint spi côté tambour laisse passer l'excédent de graisse, qui est centrifugé dans le tambour. Effectivement, il vaut mieux déposer le "régleur" et le dégripper dans un étau, après trempage dans du dégrippant (pas du wd40..) et/ou chauffe, sans forcer. Remontage à la graisse cuivrée ou alu.

jean-Christophe

06/06/2017
02:04

re : Flasque de tambour

La question suivante est : combien de coups de pompe as tu mis ? Re-graisser ces roulements est quasi inutile, et trop les graisser entraîne toujours le même problème : le joint spi côté tambour laisse passer l'excédent de graisse, qui est centrifugé dans le tambour.

Effectivement, il vaut mieux déposer le "régleur" et le dégripper dans un étau, après trempage dans du dégrippant (pas du wd40..) et/ou chauffe, sans forcer.

Remontage à la graisse cuivrée ou alu.