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tommybolin 15/06/2017 07:49

re : Repose culasse

Au fait, si c'est un kit neuf que tu as installé... les carbus ont-ils été livrés avec des gicleurs préréglés "approchés" spécifiquement pour une Spit (1300/1500)?? Si c'est un kit "std adaptable ttes marques", les gicleurs & buses installés ne vont pas du tt correspondre et causer des disfonctionnements... réglage de base approximatif Spit 1300/1500: buses: 28 ou 30 venturi auxiliaire: 4.5 gicleur principal: 115 tube d'émulsion: F16 gicleur d'air: 155 ou 165 gicleur de pompe: 35 gicleur ralenti: 45F8 retour de pompe: 0