Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Spitirr
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Spitirr * 17/06/2017 10:18	re : Help ! Plus de Phares !!
Bonjour Merci beaucoup à tous pour ces conseils. J'ai vérifié et nettoyer la masse de chassis et masse des phares, vérifier les fusibles qui sont en série entre les deux blocs optiques, rien n'y fait. Coté boîte à fusible tout est en ordre ( j'ai perdu le voyant rouge engine entretemps qui ne veut plus s'allumer) et j'ai bien de la tension aux crosses violettes. Je n'ai pas vérifié la cosse à droite du schéma de Michel, je ne sais pas où le trouver. Néanmoins je me pose la question du commodo. Il a une position haute et une position basse pour rester plein phares. En le tirant vers soi, on fit un appel de phares. Pas de souci pour ce dernier, cela fonctionne. Par contre quand je suis en feux de route (interrupteur central) et que je baisse le commando les phares fonctionnent (route ou phares ?) et l'éclairage s'intensifie quand en restant toujours dans ce mode, je fais un appel de phare. Je pense que je vais le démonter pour voir. Cordialement

Spitirr *

17/06/2017
10:18

re : Help ! Plus de Phares !!

Bonjour

Merci beaucoup à tous pour ces conseils. J'ai vérifié et nettoyer la masse de chassis et masse des phares, vérifier les fusibles qui sont en série entre les deux blocs optiques, rien n'y fait. Coté boîte à fusible tout est en ordre ( j'ai perdu le voyant rouge engine entretemps qui ne veut plus s'allumer) et j'ai bien de la tension aux crosses violettes. Je n'ai pas vérifié la cosse à droite du schéma de Michel, je ne sais pas où le trouver. Néanmoins je me pose la question du commodo. Il a une position haute et une position basse pour rester plein phares. En le tirant vers soi, on fit un appel de phares. Pas de souci pour ce dernier, cela fonctionne. Par contre quand je suis en feux de route (interrupteur central) et que je baisse le commando les phares fonctionnent (route ou phares ?) et l'éclairage s'intensifie quand en restant toujours dans ce mode, je fais un appel de phare. Je pense que je vais le démonter pour voir.

Cordialement