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jean (02) * 26/06/2017 23:58	re : Sonde circuit eau
Bonjour Daniel, Le calorstat a deux utilités : - permet au moteur de monter plus vite en température en bloquant la circulation du LDR. Le moteur doit être à température constante pour optimiser tous les réglages. Trop froid c'est pas bon. - permet d'avoir du chauffage rapidement dans l'habitacle. Certains montent des calorstats plus froids (70°) pour régions chaudes, je n'ai jamais compris l'intérêt, de toutes façons, quand ça chauffe trop les calorstats, quels qu'ils soient, seront grand ouverts, Donc si ça chauffe trop le problème est ailleurs. Jean 02 ,

jean (02) *

26/06/2017
23:58

re : Sonde circuit eau

Bonjour Daniel,
Le calorstat a deux utilités :
- permet au moteur de monter plus vite en température en bloquant la circulation du LDR. Le moteur doit être à température constante pour optimiser tous les réglages. Trop froid c'est pas bon.
- permet d'avoir du chauffage rapidement dans l'habitacle.
Certains montent des calorstats plus froids (70°) pour régions chaudes, je n'ai jamais compris l'intérêt, de toutes façons, quand ça chauffe trop les calorstats, quels qu'ils soient, seront grand ouverts, Donc si ça chauffe trop le problème est ailleurs.
Jean 02 ,