![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| tommybolin 28/06/2017 11:46 |
re : équilibrage arbre de transmission MK4 |
|---|---|
| -Le type strap-drive n'est monté que sur MK4 et certaines Herald je crois, mais suis pas sûr.. Dyngo? :) (probablement pour faire des économies en évitant l'usinage de cannelures) -le type avec gros joint CV av (constant velocity) est monté sur les 1500 (& aussi TR7 mais avec des caractéristiques différentes) -Je pense que le strap-drive est réservé aux 4 cyl (ne pas monter sur un 6) (même peut-etre limite pour un 1500 + coupleux) -pas certain que tous puissent être montés à l'envers (encombrement/ chassis?) -On ne peut pas les interchanger tous sans modification (longueur différente/flasques différents MK1/2/3 & MK4/1500) MAIS on peut remplacer un 1500 non OD par un MK1/2/3/4 OD sans modifs ;) |
(c) 2026 Amicale Spitfire
