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| tommybolin 10/07/2017 03:41 |
re : Voyant huile |
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| Bonjour, - les tuyaux/orifices du récupérateur sont-ils au moins du même diamètre que ceux montés sur le dispositif d'origine? -quel type de cache-culbus équipe ta voiture? (avec bossage central au niveau du piquage, style 1500 ou type MK3 çà d "plat"?) -possible aussi que le rôle de la soupape smiths ait masqué un pb de surpression déjà existant (au niveau segments/évacuation via la combustion)?? -un différentiel de pression interne important dans le carter moteur (pression/vide) peut-il perturber le graissage principal -normalement indépendant- en sortie de cycle... cà d au niveau du flux autour des paliers et/ou de la charge de la pompe ?? à creuser -un problème "d'aération" de l'huile présente dans le carter (donc aspi par la pompe d'un mix air/huile causant chute de pression) peut-il se produire suite à une surpression interne sévère..?? à creuser.. (le phénomène se produit en tt cas en cas de trop plein++ d'huile) cdlt |
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