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| tommybolin 11/07/2017 15:50 |
re : Grosse maintenance sur ma Spitfire mkIV de 1974 |
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![]() ton souci de ralenti peut venir du montage non conforme des tuyaux de reniflard (appauvrissement excessif) -le piquages sur chacun des carbus et le cache-culbuteur doivent être raccordés à l'aide d'un T sur les durites (montage serré)(photo) vérifie bien que les inserts plastique + piquages à la base des carbu ne sont pas colmatés -rerégler la richesse, à controler avec la goupille de levage sous chaque carbu (levage 1mm) et réajuster le ralenti (régler l'allumage puis la synchro au préalable) cdlt :) |
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