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tommybolin 21/07/2017 16:32	re : calage de l'allumage
	Bonjour Antonio, Déjà  le calage n'est pas bon puisque tu t'es calé sur le PMH (trou sur la poulie face au repère) alors qu'il faut que l'étincelle se produise calé sur le point d'avance (qui n'existe pas d'origine sur la poulie des mk1/2/3) à  tracer comme indiqué + haut: 5 ou 6mm à  droite du centre du trou & à  mettre en face du repère de carter + voir position du pignon bon courage ;)