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jean (02) * 05/08/2017 00:25

re : Accuspark // Bobine

pour compléter mes explications et répondre au message de Nicolas, tes mesures sont très bonnes et confirment ce que je disais. Le dispositif du fil résistif / bobine 6V est fait pour "booster" l'allumage durant la phase de démarrage. En effet, quand tu actionnes le démarreur, le fil résistif est shunté (court-circuité) et on retrouve donc 12v (plutôt 10/11 V) aux bornes de la bobine 6V, elle est donc sur-alimentée et fournit une étincelle plus forte pour le démarrage. Quand on relâche le démarreur, le fil résistif entre en jeu et fait chuter la tension pour alimenter la bobine à  tension raisonnable. En aucun cas il ne faut supprimer le fil résistif avec une telle bobine, elle serait sur-alimentée en permanence, chaufferait trop et induirait des amorçages partout. Histoire vécue. Ce dispositif de fil résistif est très discutable, un moteur bien réglé ne nécessite pas ce dispositif pour bien démarrer.