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tommybolin

08/08/2017
01:32
re : culasse 1500 sur bloc FD
Bonjour Roger,
-aucun intérêt sans modifier la culasse (fraisage+rectif du plan de joint), autrement comme indiqué, le taux de compression chute fortement !
-seul interêt: des soupapes d'admission un peu plus larges
-polissage des conduits : il y a du pour et du contre: diminue le freinage/accélère la vitesse de passage des gaz/mélange dans les conduits mais aussi ne favorise pas une bonne atomisation air/essence si les conduits sont polis mirroir...
La tendance actuelle serait de nettoyer & laisser les surfaces un peu "brut", donc dépolies cdlt ;)

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