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MarcoD * 09/08/2017 13:33	re : DiagnoSpit / Plaques d'identification
Bonjour Michel, Je viens d'acheter une Spit MkIV de 1973 et si la CG porte le N° 1FH55822L, le "1" n'apparait ni sur la plaque d'identiification d'origine (très usée, mais le N° reste lisible), ni sur celle qui a été refrappée ultérieurement... Le N° qui apparait sur ces plaques est donc : FH55822L. J'ai donc quelques questions : - cela peut-il poser un quelconque pb ? - l'usine de Coventry a-t-elle produit des Spit avec conduite à gauche (Le "L" apparait bien sur les deux plaques). Veux-tu que je mette des photos des deux plaques sur le fil ? Marco

MarcoD *

09/08/2017
13:33

re : DiagnoSpit / Plaques d'identification

Bonjour Michel,
Je viens d'acheter une Spit MkIV de 1973 et si la CG porte le N° 1FH55822L, le "1" n'apparait ni sur la plaque d'identiification d'origine (très usée, mais le N° reste lisible), ni sur celle qui a été refrappée ultérieurement... Le N° qui apparait sur ces plaques est donc : FH55822L.
J'ai donc quelques questions :
- cela peut-il poser un quelconque pb ?
- l'usine de Coventry a-t-elle produit des Spit avec conduite à gauche (Le "L" apparait bien sur les deux plaques).
Veux-tu que je mette des photos des deux plaques sur le fil ?
Marco