Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
tommybolin

10/08/2017
11:31
re : Fuite huile par la culasse
Bonsoir,
comme l'indique Steph c'est fréquent sur nos moteurs...
plusieurs facteurs peuvent aggraver le pb:
-joint de culasse "no name" =>préférer un Payen (et même avec cette marque le pb se posait par le passé)
-surfaces culasse & bloc non planes
-couple de serrage détendu cause réutilisation des vieux écrous de culasse ou même des neufs non renforcés (rondelle incorporée)
On peut prévenir en lissant un peu(très peu!) de pate à  joint de chaque coté du joint, JUSTE autour du trou
Le resserrage peut fonctionner à  tenter (désserrer d'1/8è tour l'écrou avant de le resserrer & lui seu!l puis répéter l'opé sur l'écrou suivant, dans l'ordre de serrage indiqué sur le manuel tech) cdlt ;)

(c) 2026 Amicale Spitfire