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lofanauty 13/08/2017 13:56	re : spitfire mk4
L'autre option pour le récepteur d'embrayage serait qu'il reste bloqué grippé sorti, mais dans ce cas la pédale soit resterait au plancher soit ne s'enfoncerait pas. Il n'est donc sans doute pas en cause. Dans les causes possible ont peut imaginer également un embrayage dont le diaphragme est cassé, donc plus de serrage. En général on sent un "clac" et la pédale qui devient un peu molle ou dont la course se réduit sensiblement.

lofanauty

13/08/2017
13:56

re : spitfire mk4

L'autre option pour le récepteur d'embrayage serait qu'il reste bloqué grippé sorti, mais dans ce cas la pédale soit resterait au plancher soit ne s'enfoncerait pas. Il n'est donc sans doute pas en cause.
Dans les causes possible ont peut imaginer également un embrayage dont le diaphragme est cassé, donc plus de serrage.
En général on sent un "clac" et la pédale qui devient un peu molle ou dont la course se réduit sensiblement.