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Steph 16/08/2017 13:27

re : Remise en route Spitfire 1500

Des nouvelles du front: j'ai bien revu l'allumage, changé les bougies (j'ai déjà  eu une bougie perlée sur une de mes motos...) et vérifié les branchements. Elle démarre sans problème à  chaque fois et elle réagit lorsque je tourne l'allumeur pour changer l'avance à  l'allumage (accélération ou décélération). J'ai fait les tests en remplissant la cuve qui a des soucis: elle se vide correctement et le moteur tourne sans problème. Par contre elle n'aspire pas assez pour permettre à  l'essence de la remplir une fois le flotteur en position basse (j'ai refais le test avec un autre couvercle de SU afin de vérifier que le couvercle était hors de cause: mêmes problèmes). Il y a sûrement des micro fuites (j'ai changé les joints de jonction au collecteur et resseré l'ensemble). Je suppose donc que mon carbu a atteint sa fin de vie et a besoin de vrais soins prodigués par un spécialiste car malgré tout l'amour donné il ne peut me le rendre... Je vais sûrement procéder à  un échange standard... Certes ce sera du reconditionné mais par quelqu'un qui a l'habitude... Tommy sauf meilleur idée je lance ma commande demain...