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Michel63 * 18/08/2017 00:29

re : Pompes à  Essence dans DiagnoSpit

En recoupant les données des catalogues constructeurs de RIMMER, CANLEY et LIMORA, on retrouve trois types de pompes successives : http://zupimages.net/up/17/33/crsz.jpg A > Mk1, 2, 3 et IV jusqu'à  FH50000 : réf 208493 pour Rimmer et Canley et 201574 pour Limora qui, curieusement, ne cite pas les Mk1 et 2 ?? B > MkIV à  partir de FH50000 jusqu'à  la 1500 équipée du moteur FM93157 : réf RKC1624 (R,C) et 19133 (L) C > Les dernières 1500 à  partir de celle équipée du moteur FM93158 : réf TKC3417 (R,C) et 8052 (L) Première question : Sont-elles bien toutes des pompes DELCO ? Deuxième question : Si on regarde les planches d'origine TRIUMPH utilisées par Canley dans son catalogue, la pompe montée sur les Spifire4, Mk2 et Mk3 ne ressemble pas du tout à  A mais beaucoup à  la photo donnée par tommybolin où à  celle que m'avait envoyé Spiterman pour faire l'illustration actuelle dans DS (Mk1et 2) http://zupimages.net/up/17/33/ah26.jpg Pourquoi ? Troisième question : http://zupimages.net/up/17/33/0cx4.jpg Quelle est cette pompe vendue par Limora pour une RKC1624 ?