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tommybolin 20/08/2017 05:13	re : 2500 PI
Bonjour François, très utile mais uniquement sur des moteurs de course qui tournent en continu à très haut régime.. Le pb de graissage ne se pose pas vraiment pour les moteurs de série (dont le régime courant dépasse rarement 5000 Trs) cdlt :) les plans sont peut-être présents sur les manuels de Kastner (les ouvrages récents.. pas le petit livret 'prépa competition' d'époque) sinon les diamètres doivent correspondre aux dia des passages internes du bloc (galerie principale et les 4 arrivées sur les paliers vilo, derrière les bouchons) cdlt :)

tommybolin

20/08/2017
05:13

re : 2500 PI

Bonjour François,
très utile mais uniquement sur des moteurs de course qui tournent en continu à très haut régime..
Le pb de graissage ne se pose pas vraiment pour les moteurs de série (dont le régime courant dépasse rarement 5000 Trs)
cdlt :) les plans sont peut-être présents sur les manuels de Kastner (les ouvrages récents.. pas le petit livret 'prépa competition' d'époque)
sinon les diamètres doivent correspondre aux dia des passages internes du bloc (galerie principale et les 4 arrivées sur les paliers vilo, derrière les bouchons)
cdlt :)