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tommybolin 04/09/2017 02:19

re : reglage carburateur stromberg

bonjour Fab, les Stromberg CD/CDS sont simples à  régler (sauf les modèles CDSE dépollués).. plus pratiques que les SU mais c'est juste un avis perso :)... l'interconnexion est plus rigide que sur les SU et en conséquence les papillons et axes peuvent s'user davantage -remplacer impérativement les membranes des cloches, les tubes gicleurs & aiguilles et les pointeaux + tous les joints (toriques de l'assemblage gicleur et papier de cuve) vérifier soigneusement l'usure des papillons & des axes à  la lumière, remplacer ces pièces dans le doute -attention aux niveaux de cuve (sur chaque flotteur) Sinon la technique de réglage est identique à  celle des SU avec le même controle de la richesse par la goupille de levage sous la cloche (levage 1mm max après contact avec le dessous du piston) -Si tu as des soucis de ralenti élevé inréglable, les axes & papillons sont probablement les fautifs vérifier aussi l'unité de starter sur le carbu AV (trous de progression bouchés ou fuites si les faces rectifiées ne sont pas parfaitement propres) après-çà  tu devrais obtenir un ralenti imperturbable :) cdlt