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Gilbert33 06/09/2017 13:45

re : Coupelles maître cylindre

OK merci Tommybolin. C'est un peu a ça que je pensais. On a une bonne compression au fond du cylindre Ensuite une autre bonne compression entre les deux pistons Ces deux endroits sont les chambres ou sont logés les ressorts, et qui correspondent au départ vers les freins AV et AR. La dernière coupelle placée a coté de la flèche rouge "racle" tout liquide voulant sortir du MC. Donc dans mon M.C. en partant de la flèche et en allant vers le fond j'avais la coupelle N° 1 et 3 montée a l'envers !! La pression contenue dans la chambre du milieu pouvais partir dans la chambre du fond. si par exemple il y avait une fuite dans la chambre du fond. Le double circuit n'existait pas vraiment dés le départ Merci pour l'information