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MiCla 49 * 06/09/2017 15:28	re : DiagnoSpit / Plaques d'identification
Mais non tout va bien mon Michel, tu me prêtes ton camion je voudrais jouer moi aussi ! Pour les CN : Bien que j'aie pu constater quelques anomalies dans les listings issus de la database de Joe Curry, il existe bien une cohérence entre date de fabrication et numéros de série. Concernant les VIN : C'est VIN en vrac ! Dans l'extrait du listing des 1500 en VIN ci-dessus, on voit bien que les millésimes ont été attribués sans tenir compte du n° de série. Je pense donc que sauf à avoir de sacrés dons de prémonition, je ne vois pas comment Triumph aurait pu anticiper les millésimes sur les plaques d'identification car ces derniers ne s'inscrivent pas dans la suite croissante des numéros de série dont je pense tout de même qu'elle correspond à peu près à la chronologie des sorties de chaîne ! C'est ce qui m'amène à penser que les numéros VIN ont été attribués postérieurement à la sortie de chaine des voitures et sans doute au moment de la commercialisation des voitures... AMHA !!! Concernant les Canadiennes : Je n'ai pas trouvé d'explication plausible autre que celle que je propose... mais je n'ai pas non plus de preuve ! Bien amicalement Michel

MiCla 49 *

06/09/2017
15:28

re : DiagnoSpit / Plaques d'identification

Mais non tout va bien mon Michel, tu me prêtes ton camion je voudrais jouer moi aussi !

Pour les CN :
Bien que j'aie pu constater quelques anomalies dans les listings issus de la database de Joe Curry, il existe bien une cohérence entre date de fabrication et numéros de série.

Concernant les VIN :
C'est VIN en vrac !
Dans l'extrait du listing des 1500 en VIN ci-dessus, on voit bien que les millésimes ont été attribués sans tenir compte du n° de série.

Je pense donc que sauf à avoir de sacrés dons de prémonition, je ne vois pas comment Triumph aurait pu anticiper les millésimes sur les plaques d'identification car ces derniers ne s'inscrivent pas dans la suite croissante des numéros de série dont je pense tout de même qu'elle correspond à peu près à la chronologie des sorties de chaîne !

C'est ce qui m'amène à penser que les numéros VIN ont été attribués postérieurement à la sortie de chaine des voitures et sans doute au moment de la commercialisation des voitures... AMHA !!!

Concernant les Canadiennes :
Je n'ai pas trouvé d'explication plausible autre que celle que je propose... mais je n'ai pas non plus de preuve !

Bien amicalement
Michel