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Jeoire 07/09/2017 08:10	re : DiagnoSpit / Plaques d'identification
à€ mon avis le problème concerne particulièrement la frappe à froid dans la gouttière droite du coffre. Autant on peut imaginer que les plaques aient été rivetées au moment où la voiture était vendue, autant pour la frappe ça paraît délicat (elle devait bien se faire avant peinture, non ?) Sinon, pour le Canada, il peut y avoir une explication : si l'année-modèle commençait plus tôt, des voitures produites en 80 prévues pour le marché canadien pouvaient être référencées comme "année-modèle 81". Je n'ai trouvé pour le moment qu'une source (et récente encore), mais qui semble indiquer que l'année-modèle est complètement décalée chez nos maudits cousins : http://fr.autofocus.ca/comment-faire/vehicules-neufs/acheter-son-vehicule-en-fin-dannee-une-bonne-idee Enfin bref, c'est peut-être le même problème de décalage qui se retrouve dans les tableaux de Michel : certaines voitures produites, à la même époque, pouvaient être destinées à un marché où on était ENCORE en année-modèle 79, tandis que d'autres étaient en année-modèle 80 ... Et le Canada Dà‰Jà€ en année-modèle 81. (Michel63, où en est ce camion d'aspirine ?)

Jeoire

07/09/2017
08:10

re : DiagnoSpit / Plaques d'identification

à€ mon avis le problème concerne particulièrement la frappe à froid dans la gouttière droite du coffre.
Autant on peut imaginer que les plaques aient été rivetées au moment où la voiture était vendue, autant pour la frappe ça paraît délicat (elle devait bien se faire avant peinture, non ?)

Sinon, pour le Canada, il peut y avoir une explication : si l'année-modèle commençait plus tôt, des voitures produites en 80 prévues pour le marché canadien pouvaient être référencées comme "année-modèle 81".

Je n'ai trouvé pour le moment qu'une source (et récente encore), mais qui semble indiquer que l'année-modèle est complètement décalée chez nos maudits cousins : http://fr.autofocus.ca/comment-faire/vehicules-neufs/acheter-son-vehicule-en-fin-dannee-une-bonne-idee

Enfin bref, c'est peut-être le même problème de décalage qui se retrouve dans les tableaux de Michel : certaines voitures produites, à la même époque, pouvaient être destinées à un marché où on était ENCORE en année-modèle 79, tandis que d'autres étaient en année-modèle 80 ... Et le Canada Dà‰Jà€ en année-modèle 81.

(Michel63, où en est ce camion d'aspirine ?)