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tommybolin

09/09/2017
14:30
re : culasse
Bonsoir Giovanni,
à  froid mais il faut utiliser une vis ou tige solide & de classe de résistance prévue pour les assemblages mécaniques (au minimum classe 8.8 voire +) et des écrous épais de préférence (avec de la hauteur de filetage)
la tige ou vis ne doit pas tourner, seulement l'écrou...
Si tes guides paraissent vraiment grippés il vaux mieux porter ta culasse chez le rectifieur
cdlt :)


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