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tommybolin 15/09/2017 08:40

re : GT6 PI conversion

Bonjour St Cloud, la plaque AV moteur est apparemment la même pour Spit et Herald donc ça ne doit pas poser de pb avec les tourelles GT6/Herald/Vitesse (si bien sur tu as choisi ce type de plaque AV pour obtenir un moteur reculé par rapport à  sa position d'origine ) Si tel est le cas? à  mon avis tu pourras sans doute installer la boite 2500 normale mais sûrement pas la boite OD.. (chassis resserré & angle du croisillon excessif) Le montage de la boite 2500+OD pose déjà  pb avec le moteur fixé en position d'origine Si tu souhaites installer le 6 en position d'origine il te faut alors les 2 supports latéraux en tôle de GT6/Vitesse à  visser de chaque coté sur le bloc 2500 Le calage du groupe à  l'aide des cales de suspension sous les silent-blocs est assez courant et c'était peut-être une pratique réalisée à  l'usine...