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Gilbert33 19/09/2017 05:13	Course pédale de frein
Bonjour, - Suite au blocage des pistons de freins AR ( collés par de l'oxydation en 3 ans ! ) ; je les ai déposés , débloqués , graissés et remontés Par la même occasion j'ai changé le MC par un neuf et les joints du PDWA . Mes étriers avants sont récents ainsi que les flexibles ( 3 ans et 15 MKm). - Après avoir fait une bonne purge, j'ai fait passer au moins 200 ml de liquide à chaque roues et en faisant dans le bon ordre pour bien virer les bulles d'air. J'ai bien vérifié mon niveau de liquide dans le vase pour pas laisser entrer d'air. J'ai réglé mes mâchoires AR à lécher le tambour. -Je trouve maintenant la course de ma pédale un peu longue , disons que je l'enfonce de moitié pour qu'elle soit dure. Si je " pompe " ou si je tire le frein à main ça ne change rien. Si je reste a forcer dessus elle ne faiblit pas donc pas de fuite -Il est vrai que comme je n'avais que les freins avant qui fonctionnait peut être que maintenant c'est devenu normal , vu qu'il y a plus de liquide a déplacer maintenant. Question : pour vous cela semble t'il normal ,cette course un peu longue ? C'est pareil sur vos Spit ? Ps : c'est sur une 1500 Merci Gilbert

Gilbert33

19/09/2017
05:13

Course pédale de frein

Bonjour,
- Suite au blocage des pistons de freins AR ( collés par de l'oxydation en 3 ans ! ) ; je les ai déposés , débloqués , graissés et remontés Par la même occasion j'ai changé le MC par un neuf et les joints du PDWA . Mes étriers avants sont récents ainsi que les flexibles ( 3 ans et 15 MKm).
- Après avoir fait une bonne purge, j'ai fait passer au moins 200 ml de liquide à chaque roues et en faisant dans le bon ordre pour bien virer les bulles d'air. J'ai bien vérifié mon niveau de liquide dans le vase pour pas laisser entrer d'air. J'ai réglé mes mâchoires AR à lécher le tambour.
-Je trouve maintenant la course de ma pédale un peu longue , disons que je l'enfonce de moitié pour qu'elle soit dure. Si je " pompe " ou si je tire le frein à main ça ne change rien. Si je reste a forcer dessus elle ne faiblit pas donc pas de fuite
-Il est vrai que comme je n'avais que les freins avant qui fonctionnait peut être que maintenant c'est devenu normal , vu qu'il y a plus de liquide a déplacer maintenant.
Question : pour vous cela semble t'il normal ,cette course un peu longue ?
C'est pareil sur vos Spit ?

Ps : c'est sur une 1500

Merci
Gilbert