Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à nicolas45
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

nicolas45 23/09/2017 03:13	re : Passage en carte grise normale à collection.
Tout cela nous éloigne de la question initiale posée par Fabrice. Mais comme maintenant il a la réponse suite à mon passage à la préfecture d'Orléans, le sujet est clos et donc on peut amplement dériver Malgré tout, dans tous ces messages, dont certains pourraient s'inscrire dans les brèves de comptoirs "Patron c'est ma tournée!"; il y a parfois quelques points intéressants. -Depuis le 1er juillet 2017, c'est quand même surtout les voitures en carte grise normale qui connaissent le plus de restriction de circulation et en particulier celle d'avant 2000 avec interdiction de circuler en semaine de 8h à 20h! N'oublions pas les motards, car malgré leur Fédération et bien ils sont dans le même panier (à salade)! - La CGC dispense du CT les véhicules d'avant 60: vous en voyez beaucoup de ces véhicules sur les routes ? - Déja des voitures des années 90 ou 80; les fameuses Jupettes, Baladurettes, primes à la casse diverses et variées; 104, super 5, Fiesta, Visa et autres modèles de la même période ne circulent plus beaucoup sur nos ex nationales, mais cherchez aussi une voiture des années 2000? Personnellement lorsque dans ma 305 GTX de 1985 je pars travailler le matin, et que j'insère une cassette dans mon autoradio Blaupunkt et bien je me trouve un peu "différent". La pression sur les "vieilles" va s'accentuer et ça on y coupera pas; on peut crier au scandale, mais c'est ainsi; et le plus drôle c'est que la grande majorité des moutons est contente de cette évolution. On leur a dit l'essence c'est pas bien, ils ont roulés en Diesel; puis, le Diesel c'est pas bien; là ca se complique " réfléchissement Jean Pierre, ah je sais ELECTRIQUE, pas con Jean Pierre! (interprétation personnelle d'un sketch de Dany Boon) . On ne parle plus technique pour une voiture, mais connectique, internet, la voiture conduira pour vous (quand on voit certains conducteurs ce n'est peut être pas plus mal) et choisira elle même la route (normal vu le niveau en géographie) se garera toute seule, roulera électrique (sans se soucier du comment on produit l'électricité, ou les batteries (j'ai bien une idée mais elle n'est pas politiquement correcte). Allez sur ces paroles optimistes, je vais préparer ma Simca Montlhery de 1958 pour un rallye de régularité dans le Loir et Cher ce weekend et c'est la plus ancienne des engagées! Profitez de vos bolides, car après ce sera trop tard!

nicolas45

23/09/2017
03:13

re : Passage en carte grise normale à collection.

Tout cela nous éloigne de la question initiale posée par Fabrice. Mais comme maintenant il a la réponse suite à mon passage à la préfecture d'Orléans, le sujet est clos et donc on peut amplement dériver
Malgré tout, dans tous ces messages, dont certains pourraient s'inscrire dans les brèves de comptoirs "Patron c'est ma tournée!"; il y a parfois quelques points intéressants.
-Depuis le 1er juillet 2017, c'est quand même surtout les voitures en carte grise normale qui connaissent le plus de restriction de circulation et en particulier celle d'avant 2000 avec interdiction de circuler en semaine de 8h à 20h! N'oublions pas les motards, car malgré leur Fédération et bien ils sont dans le même panier (à salade)!
- La CGC dispense du CT les véhicules d'avant 60: vous en voyez beaucoup de ces véhicules sur les routes ?
- Déja des voitures des années 90 ou 80; les fameuses Jupettes, Baladurettes, primes à la casse diverses et variées; 104, super 5, Fiesta, Visa et autres modèles de la même période ne circulent plus beaucoup sur nos ex nationales, mais cherchez aussi une voiture des années 2000? Personnellement lorsque dans ma 305 GTX de 1985 je pars travailler le matin, et que j'insère une cassette dans mon autoradio Blaupunkt et bien je me trouve un peu "différent".
La pression sur les "vieilles" va s'accentuer et ça on y coupera pas; on peut crier au scandale, mais c'est ainsi; et le plus drôle c'est que la grande majorité des moutons est contente de cette évolution. On leur a dit l'essence c'est pas bien, ils ont roulés en Diesel; puis, le Diesel c'est pas bien; là ca se complique " réfléchissement Jean Pierre, ah je sais ELECTRIQUE, pas con Jean Pierre! (interprétation personnelle d'un sketch de Dany Boon) . On ne parle plus technique pour une voiture, mais connectique, internet, la voiture conduira pour vous (quand on voit certains conducteurs ce n'est peut être pas plus mal) et choisira elle même la route (normal vu le niveau en géographie) se garera toute seule, roulera électrique (sans se soucier du comment on produit l'électricité, ou les batteries (j'ai bien une idée mais elle n'est pas politiquement correcte).
Allez sur ces paroles optimistes, je vais préparer ma Simca Montlhery de 1958 pour un rallye de régularité dans le Loir et Cher ce weekend et c'est la plus ancienne des engagées!
Profitez de vos bolides, car après ce sera trop tard!