Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Paul
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Paul 29/09/2017 01:00	Antivol GT6
Bonjour, J'ai qu'une peur, c'est qu'on vienne voler la gt6 (j'habite dans Lyon). J'ai vu pas mal de sujet sur les antivols sur le forum : coupe circuit, alarme, etc. Plusieurs choses m'embêtent. L'alarme ça fait du bruit. Mais un vol à 3h du matin dans un box au sous-sol -1, personne n'entendra. Le coupe circuit, ok c'est pratique, rapide. Je pense qu'un voleur qui connait un minimum la mécanique pourra très rapidement faire un court-circuit sur le coupe circuit. De plus pas mal des coupe circuit ont une clé commune. Le gros problème des Triumph c'est également un de ses plus grands avantages. La mécanique est accessible. On ouvre le capot et toute alarme, coupe circuit peut être très rapidement désactivé. Une connaissance c'est déjà fait voler sa voiture en pleine journée, dans Lyon, sur une voie très utilisé. Deux personnes sont venu avec une remorque et ont chargés la voiture comme si de rien n'était. Même pas besoin de forcer la voiture sur place. Si on ne peut pas garer sa triumph pour faire une balade à pied, c'est embêtant.. Est-ce qu'il n'est pas mieux de faire quelque chose de très voyant (antivol sur la roue par exemple) ? Vous avez des idées pour correctement protéger sa triumph ? (dans un minimum de légalité...). Merci.

Paul

29/09/2017
01:00

Antivol GT6

Bonjour,

J'ai qu'une peur, c'est qu'on vienne voler la gt6 (j'habite dans Lyon). J'ai vu pas mal de sujet sur les antivols sur le forum : coupe circuit, alarme, etc.

Plusieurs choses m'embêtent. L'alarme ça fait du bruit. Mais un vol à 3h du matin dans un box au sous-sol -1, personne n'entendra.

Le coupe circuit, ok c'est pratique, rapide. Je pense qu'un voleur qui connait un minimum la mécanique pourra très rapidement faire un court-circuit sur le coupe circuit. De plus pas mal des coupe circuit ont une clé commune.

Le gros problème des Triumph c'est également un de ses plus grands avantages. La mécanique est accessible. On ouvre le capot et toute alarme, coupe circuit peut être très rapidement désactivé.

Une connaissance c'est déjà fait voler sa voiture en pleine journée, dans Lyon, sur une voie très utilisé. Deux personnes sont venu avec une remorque et ont chargés la voiture comme si de rien n'était. Même pas besoin de forcer la voiture sur place. Si on ne peut pas garer sa triumph pour faire une balade à pied, c'est embêtant..

Est-ce qu'il n'est pas mieux de faire quelque chose de très voyant (antivol sur la roue par exemple) ?

Vous avez des idées pour correctement protéger sa triumph ? (dans un minimum de légalité...).

Merci.