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tommybolin 24/09/2017 13:44

re : GT6MK2 JPC : Moteur

oui c'est une ventilation interne pour équilibrer les pressions lors du mouvement du piston sur certains SU on retrouve ce bossage percé intérieurement.. le bouchon est alors étanche (non percé) sur d'autres la ventilation est externe (bouchon avec orifice) mais danc ce cas il n'y a pas de conduit interne de ventil (pas de bossage ou bossage non percé) Ccernant l'orientation du couvercle, sur les modèles dépollués le bossage est toujours coté filtre à  air (comme sur ta photo: on distingue le boitier à  bilame sur le corps à  droite = 150CDSE) A mon avis l'orientation en elle-même ne pose pas de pb sauf si en fabrication l'usinage central de l'ensemble est effectué une fois le corps & la cloche déjà  assemblés afin d'obtenir un alignement impec sur le plan vertical dans ce cas il vaut mieux respecter le positionnement d'origine