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Jonas 04/10/2017 11:24	Entretien "nouvelle SPITFIRE 1500"
Bonjour tout le monde, Je continue à prendre possession de ma belle et aujourd'hui, j'ai fait quelques photos de ce qui se trouvait sous le capot. Je souhaiterais avoir votre avis sur les toutes premières choses à faire/ vérifier. Le véhicule a été suivi par l'ancien proprio mais je pense qu'il y a moyen de la dépoussiérer un peu. Je joins donc quelques photos de l'état actuel de ma Spit. Pour info, elle tourne assez bien. Une fois chaude, je suis à 600/700/ tours à l'arrêt. J'ai pu rouler 100 km avec ( 80+20), et elle m'a déposé à bon port ;-) J'espère que ce post pourra également aider d'autres débutants de Spit et en mécanique (je débute complètement). Merci d'avance

Jonas

04/10/2017
11:24

Entretien "nouvelle SPITFIRE 1500"

Bonjour tout le monde,

Je continue à prendre possession de ma belle et aujourd'hui, j'ai fait quelques photos de ce qui se trouvait sous le capot.

Je souhaiterais avoir votre avis sur les toutes premières choses à faire/ vérifier.

Le véhicule a été suivi par l'ancien proprio mais je pense qu'il y a moyen de la dépoussiérer un peu.

Je joins donc quelques photos de l'état actuel de ma Spit.

Pour info, elle tourne assez bien. Une fois chaude, je suis à 600/700/ tours à l'arrêt.

J'ai pu rouler 100 km avec ( 80+20), et elle m'a déposé à bon port ;-)

J'espère que ce post pourra également aider d'autres débutants de Spit et en mécanique (je débute complètement).

Merci d'avance