Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Denis84
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Denis84 * 28/09/2017 10:19	re : carrossage positif avant !!
Par rapport à tous les éléments connus sur ta voiture : Si on remplace "l'enclume" actuelle par un moteur de spit sans rien toucher d'autre , on va déjà bien relever l'AV et pal mal diminuer le négatif . Pour revenir à peu près à 0° , on enlevera 2 cales à l'av et à l'ar de chaque triangle inf. Et c'est là que les problèmes vont commencer , puisqu'à droite tu n'as qu'une cale à l'avant du triangle........dûr d'en enlever deux..... Donc , si ta voiture roule bien comme ça , le mieux à faire est de juste monter des ressorts plus longs "en charge", ce qui la relèvera un peu , en améliorant le carrossage et (presque) sans modifier la chasse . Restera juste le para à reprendre un peu . Difficile d'être affirmatif sans la voir en détail , mais il n'est pas du tout impossible à mon avis que quelque chose soit plus ou moins faussé à l'avant droit , ou meme un léger désequerrage du chassis à l'av (exemple de truc pas toujours décelable "à l'œil")

Denis84 *

28/09/2017
10:19

re : carrossage positif avant !!

Par rapport à tous les éléments connus sur ta voiture :

Si on remplace "l'enclume" actuelle par un moteur de spit sans rien toucher d'autre , on va déjà bien relever l'AV et pal mal diminuer le négatif . Pour revenir à peu près à 0° , on enlevera 2 cales à l'av et à l'ar de chaque triangle inf.
Et c'est là que les problèmes vont commencer , puisqu'à droite tu n'as qu'une cale à l'avant du triangle........dûr d'en enlever deux.....

Donc , si ta voiture roule bien comme ça , le mieux à faire est de juste monter des ressorts plus longs "en charge", ce qui la relèvera un peu , en améliorant le carrossage et (presque) sans modifier la chasse . Restera juste le para à reprendre un peu .

Difficile d'être affirmatif sans la voir en détail , mais il n'est pas du tout impossible à mon avis que quelque chose soit plus ou moins faussé à l'avant droit , ou meme un léger désequerrage du chassis à l'av (exemple de truc pas toujours décelable "à l'œil")