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lofanauty

06/10/2017
15:03
re : Entretien Tambour AR - Spitfire 1500
Le problème de ton écrou foiré c'est qu'il est enfilé sur la canalisation rigide de frein et que tu ne peux pas le sortir sans couper le tuyau.
Perdu pour perdu tu peux essayer de bien chauffer (+de 100°)ton cylindre récepteur (décapeur thermique) pour voir si, avec une pince étau MODEREMENT serrée il veut bien céder.
Ensuite, s'il y a assez de rab de longueur tu amènes toute la canalisation chez un garagiste qui te remet un écrou neuf et reforme l'embout du tuyau, soit, mieux, tu changes le tuyau.

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