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Philippe67 * 21/10/2017 00:54	re : Dimensions pneus MK3
Bonjour, Il existe une tolérance très faible sur l'écart entre la circonférence d'origine et la monte possible. Elle est de +1.5% / -2%. La Spitfire MK3 était en 145-13 monte d'origine Comparaison des diamètres et circonférences : 145/80/13 Diamètre 562.2 mm Circonférence 1766.2 mm 155/80/13 Diamètre 578.2 mm Circonférence 1816.47 mm 165/70/13 Diamètre 561.2 mm Circonférence 1763.06 mm La tolérance étant de +1,5%/-2%, le 155/80/13 avec +2,8% par rapport à la monte d'origine est donc, en théorie, incompatible avec la monte d'origine. Alors que le 165/70/13 avec -0.06% l'est. Attention, il faut également tenir compte de la largeur des jantes pour choisir les pneus. On ne monte pas du 225 sur des jantes de 4.5 pouces de largeur ;-) C'est évidement de la théorie, je ne vois pas un contrôle technique aller rechercher dans les documents d'époque la monte exacte. Mais il est quand même bon de savoir quelle est la règle. Philippe67

Philippe67 *

21/10/2017
00:54

re : Dimensions pneus MK3

Bonjour,
Il existe une tolérance très faible sur l'écart entre la circonférence d'origine et la monte possible. Elle est de +1.5% / -2%.
La Spitfire MK3 était en 145-13 monte d'origine
Comparaison des diamètres et circonférences :
145/80/13 Diamètre 562.2 mm Circonférence 1766.2 mm
155/80/13 Diamètre 578.2 mm Circonférence 1816.47 mm
165/70/13 Diamètre 561.2 mm Circonférence 1763.06 mm

La tolérance étant de +1,5%/-2%, le 155/80/13 avec +2,8% par rapport à la monte d'origine est donc, en théorie, incompatible avec la monte d'origine. Alors que le 165/70/13 avec -0.06% l'est.

Attention, il faut également tenir compte de la largeur des jantes pour choisir les pneus. On ne monte pas du 225 sur des jantes de 4.5 pouces de largeur ;-)

C'est évidement de la théorie, je ne vois pas un contrôle technique aller rechercher dans les documents d'époque la monte exacte. Mais il est quand même bon de savoir quelle est la règle.
Philippe67