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PRECISION 21/10/2017 16:06	re : Les huiles
N'oubliez pas qu'en ces temps reculés où l'automobile était un plaisir et un symbole de liberté, la 20W50 était très chère car au "top". C'était encore le temps des "monogrades" (SAE 20 en hiver et SAE 30 en été) et je me souviens encore de la ELF 20W40 (un luxe) dans mon R8. Depuis la 20W50 est quasiment obsolète et remplacée par de la 15W40, voire 10W40 (recommandée pour les "vieilles" américaines et leurs poussoirs hydrauliques) J'oubliais la Shell Karina 10W30.Perso, j'ai de la 15W40 dans le sud (recommandé par Rover quand ça existait encore)

PRECISION

21/10/2017
16:06

re : Les huiles

N'oubliez pas qu'en ces temps reculés où l'automobile était un plaisir et un symbole de liberté, la 20W50 était très chère car au "top". C'était encore le temps des "monogrades" (SAE 20 en hiver et SAE 30 en été) et je me souviens encore de la ELF 20W40 (un luxe) dans mon R8. Depuis la 20W50 est quasiment obsolète et remplacée par de la 15W40, voire 10W40 (recommandée pour les "vieilles" américaines et leurs poussoirs hydrauliques) J'oubliais la Shell Karina 10W30.Perso, j'ai de la 15W40 dans le sud (recommandé par Rover quand ça existait encore)