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Jonas 22/10/2017 02:53	re : Entretien Tambour AR - Spitfire 1500
Nouvelle journée, nouveaux soucis. En voulant dévisser le raccord cuivre vers flexible de frein droit, ... le cuivre a cassé :-( Arfff J'ai fait quelques photos afin de vous montrer la partie cassée et le reste des tuyaux AR. J'hésite entre 3 possibilités : 1. Remplacer le morceau cassé 2. Remplacer tous les tuyaux arrières ainsi que le raccord 3 voies en laiton 3. Remplacer tous les tuyaux en cuivre du système de freinage jusqu'au maître cylindre Qu'en pensez vous ?

Jonas

22/10/2017
02:53

re : Entretien Tambour AR - Spitfire 1500

Nouvelle journée, nouveaux soucis.

En voulant dévisser le raccord cuivre vers flexible de frein droit, ... le cuivre a cassé :-( Arfff

J'ai fait quelques photos afin de vous montrer la partie cassée et le reste des tuyaux AR.

J'hésite entre 3 possibilités :

1. Remplacer le morceau cassé
2. Remplacer tous les tuyaux arrières ainsi que le raccord 3 voies en laiton
3. Remplacer tous les tuyaux en cuivre du système de freinage jusqu'au maître cylindre

Qu'en pensez vous ?