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jean (02) * 26/10/2017 02:23	re : Serrage goujons de culasse sur bloc
Bonjour, Suis plutôt d'accord avec Tommybolin, le filetage (et non le goujon) subirait deux forces qui s'ajoutent : la force de traction due au serrage des boulons de culasse, plus la force de poussée exercée par le fond du puits dans lequel on a vissé le goujon. Ces deux forces agissent dans le même sens et s'ajoutent. En revanche, sur la partie non filetée du goujon, la force n'augmentera pas, seul filetage subit les deux forces. Quoiqu'il en soit, on est tous d'accord, faut pas serrer fort le goujon dans le bloc culasse, de plus ça ne sert à rien.

jean (02) *

26/10/2017
02:23

re : Serrage goujons de culasse sur bloc

Bonjour,
Suis plutôt d'accord avec Tommybolin, le filetage (et non le goujon) subirait deux forces qui s'ajoutent : la force de traction due au serrage des boulons de culasse, plus la force de poussée exercée par le fond du puits dans lequel on a vissé le goujon. Ces deux forces agissent dans le même sens et s'ajoutent.
En revanche, sur la partie non filetée du goujon, la force n'augmentera pas, seul filetage subit les deux forces.
Quoiqu'il en soit, on est tous d'accord, faut pas serrer fort le goujon dans le bloc culasse, de plus ça ne sert à rien.