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lofanauty 30/10/2017 02:54	re : Mode opératoire réglage carburateur SU
Merci pour tes commentaires. - Le ralenti était à 800 tr, mesurés au cpte-tour de la voiture, donc sans garantie d'étalonnage... Je trouve aussi que ça fait bas, un poil plus haut c'est moins cahotique. Là je l'avais baissé pour pouvoir contrôler le calage de l'avance avec ma lampe strobo, mais habituellement il est plutôt à 1000 tr/mn et ça tourne plus rond - Vu la difficulté à mettre et enlever ces durites (neuves) de leurs embouts, je pense que c'est bien étanche. - Je compte faire un test de roulage et controle des bougies dès que possible mais j'ai du monde à la maison aujourd'hui, je vais me faire mal voir si je pars me promener ;-) Pour la couleur des bougies, j'ai lu et entendu à plusieurs reprise que depuis la disparition du super plombé ça ne veut plus dire grand chose sauf dans les excès extrèmes de richesse ou de pauvreté du mélange. Légende urbaine ou réalité ? Côté consommation, j'ai aussi lu des choses très variables, allant de ceux qui trouvent que 8 ou 9 litre c'est le minimum normal à d'autres qui annoncent que bien réglé on tombe à 6 ou 6.5 l/100. Je sais bien que ça dépend énormément du style de conduite, mais avec la mamie je suis plutôt léger sur le champignon donc un peu plus de 8 l/100 me semblait excessif ???

lofanauty

30/10/2017
02:54

re : Mode opératoire réglage carburateur SU

Merci pour tes commentaires.

- Le ralenti était à 800 tr, mesurés au cpte-tour de la voiture, donc sans garantie d'étalonnage... Je trouve aussi que ça fait bas, un poil plus haut c'est moins cahotique. Là je l'avais baissé pour pouvoir contrôler le calage de l'avance avec ma lampe strobo, mais habituellement il est plutôt à 1000 tr/mn et ça tourne plus rond

- Vu la difficulté à mettre et enlever ces durites (neuves) de leurs embouts, je pense que c'est bien étanche.

- Je compte faire un test de roulage et controle des bougies dès que possible mais j'ai du monde à la maison aujourd'hui, je vais me faire mal voir si je pars me promener ;-)

Pour la couleur des bougies, j'ai lu et entendu à plusieurs reprise que depuis la disparition du super plombé ça ne veut plus dire grand chose sauf dans les excès extrèmes de richesse ou de pauvreté du mélange. Légende urbaine ou réalité ?

Côté consommation, j'ai aussi lu des choses très variables, allant de ceux qui trouvent que 8 ou 9 litre c'est le minimum normal à d'autres qui annoncent que bien réglé on tombe à 6 ou 6.5 l/100. Je sais bien que ça dépend énormément du style de conduite, mais avec la mamie je suis plutôt léger sur le champignon donc un peu plus de 8 l/100 me semblait excessif ???