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jean-claude 92 30/10/2017 05:35	re : Reglage avance imprécise
Bonjour à tous @pat74 Je suis ce fil depuis le début, pour obtenir un résultat concluant,il faut remettre tout les réglages à plat.(au début ,avec les vis platinées si possible et ne pas focaliser sur les 2 ° d'avance +/- ) il en faut beaucoup plus que ça pour empêcher un moteur de fonctionner, bougies réglées à 0,65 mm Apparemment,il y a eu des interventions sur ce moteur,donc plusieurs problèmes possible à différents niveaux. Sans la voiture entre les mains pas facile de déceler ce qui se passe et d'où cela vient! En dernier lieu vous dites qu'elle démarre mal et fait des pop pop au ralenti dans le pot ,et crachotte(retour aux carburateurs )? Première chose ,si le jeu aux soupapes est bon,contrôler les compressions ,cela peu éventuellement venir de soupapes pas étanches ou,voir même queues de soupapes dures à coulisser dans les guides.voir également si il n'y a pas de prise d'air au collecteur ou aux carburateurs, ou carburation réglée trop pauvre ! tout cela n'est que suppositions. Cordialement

jean-claude 92

30/10/2017
05:35

re : Reglage avance imprécise

Bonjour à tous
@pat74
Je suis ce fil depuis le début,
pour obtenir un résultat concluant,il faut remettre tout les réglages à plat.(au début ,avec les vis platinées si possible et ne pas focaliser sur les 2 ° d'avance +/- ) il en faut beaucoup plus que ça pour empêcher un moteur de fonctionner, bougies réglées à 0,65 mm
Apparemment,il y a eu des interventions sur ce moteur,donc plusieurs problèmes possible à différents niveaux. Sans la voiture entre les mains pas facile de déceler ce qui se passe et d'où cela vient! En dernier lieu vous dites qu'elle démarre mal et fait des pop pop au ralenti dans le pot ,et crachotte(retour aux carburateurs )? Première chose ,si le jeu aux soupapes est bon,contrôler les compressions ,cela peu éventuellement venir de soupapes pas étanches ou,voir même queues de soupapes dures à coulisser dans les guides.voir également si il n'y a pas de prise d'air au collecteur ou aux carburateurs, ou carburation réglée trop pauvre ! tout cela n'est que suppositions.
Cordialement