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Denis84 * 08/11/2017 08:23	re : "rinçage " moteur
Le rodage est la période durant laquelle les pièces neuves "s'ajustent" , en pratique c'est la période durant laquelle les aspérités un peu trop saillantes s'estompent , et où l'état de surface des pièces devient plus régulier et où les jeux corrects s'établissent . Donc il était préconisé une huile dite "de rodage" , assez fluide , pour permettre à cette "usure d'ajustage" de se faire , en utilisant le moteur à régimes modérés pour pas risquer de chauffer voir de gripper. Mais ça c'était avant ! Car aujourd'hui les tolérances d'usinage et qualités de surface obtenues sont telles qu'aucun rodage n'est nécessaire. Et dans ton cas , vu que les pièces d'usure qui demandaient le plus un rodage n'ont pas éte réusinées ou remplacées (cylindres , pistons , segments) tu n'as pas vraiment besoin de roder , mais juste de rouler modérément pour que tout prenne bien sa place et vérifier qu'aucun problème n'apparait . Donc de la 20w50 ira très bien , pourquoi pas de la 10w40 ou 15w40 si ça te rassure pour les 500 premiers kilomètres , et 20w50 après vidange/filtre. Amicalement Denis

Denis84 *

08/11/2017
08:23

re : "rinçage " moteur

Le rodage est la période durant laquelle les pièces neuves "s'ajustent" , en pratique c'est la période durant laquelle les aspérités un peu trop saillantes s'estompent , et où l'état de surface des pièces devient plus régulier et où les jeux corrects s'établissent .
Donc il était préconisé une huile dite "de rodage" , assez fluide , pour permettre à cette "usure d'ajustage" de se faire , en utilisant le moteur à régimes modérés pour pas risquer de chauffer voir de gripper.
Mais ça c'était avant !
Car aujourd'hui les tolérances d'usinage et qualités de surface obtenues sont telles qu'aucun rodage n'est nécessaire.
Et dans ton cas , vu que les pièces d'usure qui demandaient le plus un rodage n'ont pas éte réusinées ou remplacées (cylindres , pistons , segments) tu n'as pas vraiment besoin de roder , mais juste de rouler modérément pour que tout prenne bien sa place et vérifier qu'aucun problème n'apparait .
Donc de la 20w50 ira très bien , pourquoi pas de la 10w40 ou 15w40 si ça te rassure pour les 500 premiers kilomètres , et 20w50 après vidange/filtre.
Amicalement
Denis