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robert

10/11/2017
02:52
re : SPITCOTE - La cote d'automne est arrivée
Il y a un risque pour le vendeur: c'est celui de donner ces graphiques à  votre acheteur , vous êtes sur de vous voir proposer moins que votre prix de départ....
Je pense également que tous ces graphiques et la description des "états"
dans lesquels se trouve la voiture sont d'une grande complication et vouloir détailler autant de variantes ne peut que donner lieu à  plus de divergences selon qu'on est acheteur ou vendeur.
Pour MICHEL 63 ;
Il est facile d'ajouter aux 15.000€ (par exemple) 500€ pour le Hard Top 800€ pour un OD et autant pour les roues rayons ,ou d'en enlever 500€ pour une capote à  refaire ou manquante, le reste est de la discussion ....mais AUTOUR du prix de "référence" 15.000€ pour le cas présent
Mais pour rester dans l'esprit " collection" et respect d'origine , ne peuvent s'ajouter à  mon prix de base QUE des éléments qui étaient proposés en option à  l'origine !! Tout le reste est " hors " supplément !!
Le "tuning" et le "top fuel" ne font pas partie de ce que l'on doit trouver sur une SPIT de collectionneur ......donc pas de plus-value !
Il faut être strict là -dessus , les comptes en seront d'autant plus faciles à  faire entre vendeur et acheteur
Je prêche pour la simplification n'avez-vous jamais répondu à  ce genre de question
" combien ça vaut une SPIT , " ?
Et vous allez chercher la SPITCOTE et 1/4 heure après le type ne sait toujours pas combien elle vaut !
Par contre vous lui dites : " dans les 15.000 € selon l'état " là  OK !

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