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Michel63 * 18/11/2017 01:51

re : Relais sur faisceau de feu d'éclairage

Merci, les gars. Je commence à  y voir plus clair (c'est le cas de le dire :o)))!) Oui, lofa, c'était sans les relais. J'avais des doutes - justifiés maintenant - sur le bien-fondé de mon schéma et je préfère réviser à  deux fois plutôt qu'une parce que l'électricité m'a toujours fait un peu flippé ;o). Mon schéma est celui du Haynes. Il doit bien y avoir une position neutre puisque qu'il y a trois commandes sur la manette du commodo (veilleuses/phares/codes). Lorsque que tu tires la tirette de l'interrupteur général et que la manette du commodo est sur ''veilleuse'', celles-ci s'allument puisqu'elles sont alimentées directement mais ni les codes, ni les phares ne fonctionnent. Il faut actionner la manette pour passer en code ou en phare. Logique. D'ailleurs, c'est même dangereux si tu te trompes la nuit. Si tu passes de phares en veilleuse au lieu de code c'est le black-out à  90 km/h au moment où tu croises une voiture arrivant en face. Frayeur garantie sur le siège de droite :o))) ! En tenant compte de vos remarques j'ai revu ma copie (ci-dessus) Est-ce bon, cette fois-ci ?