Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Denis84
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Denis84 * 29/11/2017 16:25	re : Conversion Spit mk3 boite T9
@Pat74 Je n'en suis bien sur pas encore là mais il y "aurait" 2 problèmes que je souhaiterai éviter: 1- la sortie de cable sur la t9 "serait" mal placée et mettre le cable ford "en direct " sur la boite obligerait à des modifs sur chassis/plancher (d'après notice du kit) pour lui permettre de suivre un trajet "normal" . Là , comment as tu fait ? Pour le "haut" il faut demander à la commande chez Frontline si c'est pour une mk3 (collerette vissée au compteur) ou MK IV /1500 (collerette clipsée) moi , forcément , j'ai pris mk3 , mais le cable peut etre commandé au détail chez eux (et surement chez d'autres !)avec les specs souhaitées. 2- la démultiplication pour avoir un compteur correct (si possible un peu optimiste pour ne pas "trembler" à chaque radar !!) Là je le saurai des demain quand j'aurai compté les tours en sortie BV Spit , si c'est très proche de la t9 en effet l'interet du boitier est bien moindre (si démult 1/1 !). mais s'il y a un écart il faut déterminer le bon ratio (pas envie de démonter le compteur pour recalibrage , toujours garder l'origine là ou c'est possible !)

Denis84 *

29/11/2017
16:25

re : Conversion Spit mk3 boite T9

@Pat74
Je n'en suis bien sur pas encore là mais il y "aurait" 2 problèmes que je souhaiterai éviter:

1- la sortie de cable sur la t9 "serait" mal placée et mettre le cable ford "en direct " sur la boite obligerait à des modifs sur chassis/plancher (d'après notice du kit) pour lui permettre de suivre un trajet "normal" .
Là , comment as tu fait ?
Pour le "haut" il faut demander à la commande chez Frontline si c'est pour une mk3 (collerette vissée au compteur) ou MK IV /1500 (collerette clipsée) moi , forcément , j'ai pris mk3 , mais le cable peut etre commandé au détail chez eux (et surement chez d'autres !)avec les specs souhaitées.

2- la démultiplication pour avoir un compteur correct (si possible un peu optimiste pour ne pas "trembler" à chaque radar !!)
Là je le saurai des demain quand j'aurai compté les tours en sortie BV Spit , si c'est très proche de la t9 en effet l'interet du boitier est bien moindre (si démult 1/1 !).
mais s'il y a un écart il faut déterminer le bon ratio (pas envie de démonter le compteur pour recalibrage , toujours garder l'origine là ou c'est possible !)