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| tommybolin 18/12/2017 14:31 |
re : dents des pinions de train fixe boite MK3 |
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 pas vraiment besoin d'outillage spécial pour ces boîtes 3 synchro: -oui pinces à circlips "ouvrantes" pour les clips accolés aux 2 r -tournevis & plusieurs mains pour le circlip d'arbre principal... -2 petites clés plates placées en opposition sur leur tranche pour extraire l'arbre d'entrée complet et aussi le roulement central du carter/arbre principal (en faisant pression contre le carter, becs des clés plates engagées dans la rainure du tour de roulement après dépose du grand clip) -maillet pour dépose carter AR Attention à l'ordre de démontage pour ne rien casser..! : -dépose du pignon de cable compteur AVANT de déposer le carter AR -descendre le train fixe au fond de la boîte AVANT de sortir l'arbre d'entrée -et surtout gaffe à l'ensemble pignon/moyeu de 1è (photo) lors du démontage/remontage: il y a une cannelure maitresse à bien orienter sinon pb d'engagement 2è en cas de décalage des cannelures :( mais c'est expliqué dans le manuel usine) bon courage ;) |
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