Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
tommybolin

23/12/2017
16:02
re : fiche technique pont 1500 3,63
bonsoir Xavier,
battement axial spécifié(ensemble boîtier de diff & couronne / pignon): 0,127mm
(lors de la détermination du calage du boîtier dans le carter AV)
précontrainte totale latérale du boîtier : 0,102mm soit 0,051mm sur chaque roulement du boîtier
voilement maxi de la portée de couronne sur le boitier de diff : 0,08mm
(mesure prise sur la portée la + éloignée du centre)
voilement maxi de la bride de pignon : 0,05mm
jeu des planétaires/satellites : jeu de battement nul
battement couronne pris verticalement au comparateur (tt assemblé) : entre 0,10 & 0,15mm
couple de rotation de bride correct (lors du serrage de l'écrou): 1,47 à  2,25 Nm
(attention! couple de rotation de la bride, pas de serrage de l'écrou!)
voir ici: https://www.youtube.com/watch?v=qy4fBSrIpJQ
cdlt ;)

(c) 2026 Amicale Spitfire