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nico78 29/12/2017 06:07	re : dépose tableau de bord MK3
oui, sylvia, je me souviens de ton fil. je viens de le retrouver et je m'aperçois que ça fait 2 ans que dois démonter mon compteur... bref, c'est chose faite. après quelques coups de soufflette, ça fonctionne déjà bien mieux, lorsque j'actionne l'aimant, le plateau ne monte pas l'aiguille à 200 tout suite :) c'est donc que la combine fonctionne. Je viens de déposer le compteur dans une boite, posé sur un radiateur en fonte afin de fluidifier l'huile, ça sera plus facile à extraire. Suite au prochain numéro. Bon, si l'huile ne peut pas remonter par le câble, alors ça me rassure. mais quand même, avant, le compteur fonctionnait très bien, et puis un jour, j'ai retrouvé un peu d'huile au niveau de l'emplacement radio.... impossible que ça vienne uniquement du compteur, mon câble a dû jouer un rôle prépondérant. surtout qu'après l'avoir débranché de la boîte, je n'ai plus retrouvé d'huile dans l'emplacement radio. Peut être que mon câble était mal connecté et que ça faisait remonter de l'huile. J'ai lu je ne sais plus trop ou, que la pièce sur laquelle on connecte le câble de tachymètre dispose d'une petite hélice qui tourne dans le sens inverse du câble, justement pour rejeter l'huile dans la boîte. Parce que finalement, quelque soit les virages et la "pente" du câble, sa constitution en spirale en fait un bel ascenceur non ? ++ Nico

nico78

29/12/2017
06:07

re : dépose tableau de bord MK3

oui, sylvia, je me souviens de ton fil. je viens de le retrouver et je m'aperçois que ça fait 2 ans que dois démonter mon compteur... bref, c'est chose faite.

après quelques coups de soufflette, ça fonctionne déjà bien mieux, lorsque j'actionne l'aimant, le plateau ne monte pas l'aiguille à 200 tout suite :) c'est donc que la combine fonctionne.
Je viens de déposer le compteur dans une boite, posé sur un radiateur en fonte afin de fluidifier l'huile, ça sera plus facile à extraire.
Suite au prochain numéro.

Bon, si l'huile ne peut pas remonter par le câble, alors ça me rassure. mais quand même, avant, le compteur fonctionnait très bien, et puis un jour, j'ai retrouvé un peu d'huile au niveau de l'emplacement radio.... impossible que ça vienne uniquement du compteur, mon câble a dû jouer un rôle prépondérant. surtout qu'après l'avoir débranché de la boîte, je n'ai plus retrouvé d'huile dans l'emplacement radio.
Peut être que mon câble était mal connecté et que ça faisait remonter de l'huile. J'ai lu je ne sais plus trop ou, que la pièce sur laquelle on connecte le câble de tachymètre dispose d'une petite hélice qui tourne dans le sens inverse du câble, justement pour rejeter l'huile dans la boîte. Parce que finalement, quelque soit les virages et la "pente" du câble, sa constitution en spirale en fait un bel ascenceur non ?
++
Nico