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jean (02) * 05/01/2018 01:23

re : Spitfire4 MK2 - Fuite d'huile aux tubes tige culb.

Bonjour, j'ai encore un doute sur le produit à  utiliser : Les freins filets ne sèchent pas, pas de polymérisation car ils restent à  l'air libre, ça reste pâteux même au bout d'une semaine. Les colles bi-composants que j'ai pu voir sur le net ont une température limite vers 100°, voire moins, alors je mets quoi ? @ Frédéric, c'est bien du frein filet ? @ GT6-89 tu as la référence de la colle ? Merci. Jean