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dyngo 05/01/2018 04:51	re : Localisation clé contact MK3
Bonjour Michel, Quant a Thomason le 'steering lock' était un option dès le premier spit. Je ne crois pas c'est possible d'avoir un blockage sur le volant sans combinaison avec contact/ démarrage. Simplement trop dangereux. J'ai trouvé par chance un column de direction version spit mk1 ou 2 (avec des longues interrupteurs), conduite a gauche avec un neimann qui semble d'origine. Exactement comme celui utilisé standard sur herald/ vitesse 1971 et mk3 USA: les 'tubes' plat. (les herald/ vitesse de 1971 avec un tableau de bord sans trou pour le contact). Je suis sans ordinateur (ne démarre pas - pas si smple que spit: dans la poubelle ?), ça veut dire pas de photos pour le moment ..

dyngo

05/01/2018
04:51

re : Localisation clé contact MK3

Bonjour Michel,
Quant a Thomason le 'steering lock' était un option dès le premier spit. Je ne crois pas c'est possible d'avoir un blockage sur le volant sans combinaison avec contact/ démarrage. Simplement trop dangereux.

J'ai trouvé par chance un column de direction version spit mk1 ou 2 (avec des longues interrupteurs), conduite a gauche avec un neimann qui semble d'origine.
Exactement comme celui utilisé standard sur herald/ vitesse 1971 et mk3 USA: les 'tubes' plat. (les herald/ vitesse de 1971 avec un tableau de bord sans trou pour le contact).

Je suis sans ordinateur (ne démarre pas - pas si smple que spit: dans la poubelle ?), ça veut dire pas de photos pour le moment ..