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tommybolin 14/01/2018 15:22	re : Pâte à joint
bonsoir, @Jean-Marie & Ilanje Les joints de culasse modernes se montent en principe à sec avec des portées culasse & bloc bien planes et un bon état de surface... mais un peu de pâte finement appliquée autour du fameux passage d'huile AR peut aider à étancher.. Si la surface du bloc n'est pas parfaite, là encore un peu de pâte finement déposée aux endroits concernés peut aider (passages eau) Bien vérifier les défauts de planéité sur la partie la + étroite entre les cyl (rectifieur) cdlt :)

tommybolin

14/01/2018
15:22

re : Pâte à joint

bonsoir,
@Jean-Marie & Ilanje
Les joints de culasse modernes se montent en principe à sec
avec des portées culasse & bloc bien planes et un bon état de surface...
mais un peu de pâte finement appliquée autour du fameux passage d'huile AR peut aider à étancher..
Si la surface du bloc n'est pas parfaite, là encore un peu de pâte finement déposée aux endroits concernés peut aider (passages eau)
Bien vérifier les défauts de planéité sur la partie la + étroite entre les cyl (rectifieur)
cdlt :)