Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
tommybolin

17/01/2018
10:21
re : Boite de vitesse

Bonjour Paul,
Si la fuite vient du haut,
-c'est probablement les 2 joints toriques de l'axe de sélection (flèches rouges photo G) qui sont cuits.. ils sont rarement remplacés car il faut déposer la vis-cheville conique(cercle bleu) qui maintient le doigt sur l'axe ...et cette vis à  tête carrée a tendance à  casser comme du verre à  la dépose :((
Chauffer un peu le doigt/axe autour au décapeur avant de dévisser..
-La fuite peut aussi venir des pastilles logées de chaque côté en bout des 3 axes de sélection (flèches rouges photo D) mais c'est moins probable
-sinon voir au niveau des joints papier (flèche verte)
-Vérifier aussi que le trou d'évent au dessus du couvercle n'est pas bouché (flèche violette)
-Comme indiqué par Jean, il faut passer la 1ère si tu souhaites déposer le couvercle principal (photo D) et gaffe au remontage à  veiller au bon engagement du levier de MA dans l'encoche du sélecteur (sur le couvercle) & sur la gorge du pignon de MA (dans la boîte)
cdlt :)







(c) 2026 Amicale Spitfire