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St Cloud 20/01/2018 00:46	re : Circuit éléctrique des clignotants- 1500 de 1977
C'est quoi cette horreur, j'espère que le faisceau sera un neuf, parce-que réutiliser ces choses c'est du suicide. Le relais a vis est pas d'origine, les fils ne possèdent aucun code couleur, la fête pour trouver qui fait quoi, va falloir être devin pour répondre. Le système de cligno ne possède pas de relais, ni avant ni après, 2 bilanes oui. Un relais tri polaire, c'est pour les automatismes indus / maison. Donc, rien. Je pense qu'il faut repartir sur un faisceau neuf, avec les bonnes connections, la pince qui va bien, et cela évitera de perdre beaucoup de temps et de mettre le feu a la voiture.

St Cloud

20/01/2018
00:46

re : Circuit éléctrique des clignotants- 1500 de 1977

C'est quoi cette horreur, j'espère que le faisceau sera un neuf, parce-que réutiliser ces choses c'est du suicide.

Le relais a vis est pas d'origine, les fils ne possèdent aucun code couleur, la fête pour trouver qui fait quoi, va falloir être devin pour répondre.

Le système de cligno ne possède pas de relais, ni avant ni après, 2 bilanes oui.
Un relais tri polaire, c'est pour les automatismes indus / maison. Donc, rien.
Je pense qu'il faut repartir sur un faisceau neuf, avec les bonnes connections, la pince qui va bien, et cela évitera de perdre beaucoup de temps et de mettre le feu a la voiture.