Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Michel63
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Michel63 * 20/01/2018 04:35	re : Localisation clé contact MK3
Yes, Tommy Au vu des photos mises en ligne sur ce fil il y a bien une diversité d'équipement mais comment faire le tri entre ceux qui sont d'origine Triumph de chez Triumph et ceux qui ont été installés ultérieurement par des garagistes sans passer par le magasin TriumphÂ ? Les Neiman sont facilement repérablesÂ ; ils ont tout une littérature sur l'entrée de clé (comme sur la photo de Gilles) alors que les Waso n'ont apparemment que les positions des contacts, sans marque visible. Quant aux Kolb, je n'en sais rien. Nous avons plein de photos d'antivols similaires montés de série (post 70) sur les MkIV et 1500, avec leur capuchon de protection. De ce que j'en connais, ce sont ceux visibles sur les photos ci-dessus dont celui des trois photos de gauche, monté en option - sans et avec sa protection - sur une Mk3 pré 70. Nous sommes donc quasi certain, comme tu le dis, que ce sont des Waso. Mais nous avons aussi les photos de dyngo et gilles (ou ta petite illustrationTR4 du 09/01/2018 20:4). Je rejoins donc ta conclusionÂ : on peut trouver autre chose que des Waso - origine Triumph ou pas - sur les voitures équipées pré-70 avant la généralisation de série à partir de 1970 Le but de la manœuvre étant de rectifier une erreur concernant les équipement montés sur les trois premières séries et présentés imprécisément par «steering column locks» (...en zappant «ignition switchÂ » ;o), autant ne pas être trop catégorique quant à la marque elle-même de l'antivol. Je vais revoir ce texte dans ce sens.

Michel63 *

20/01/2018
04:35

re : Localisation clé contact MK3

Yes, Tommy
Au vu des photos mises en ligne sur ce fil il y a bien une diversité d'équipement mais comment faire le tri entre ceux qui sont d'origine Triumph de chez Triumph et ceux qui ont été installés ultérieurement par des garagistes sans passer par le magasin TriumphÂ ?
Les Neiman sont facilement repérablesÂ ; ils ont tout une littérature sur l'entrée de clé (comme sur la photo de Gilles) alors que les Waso n'ont apparemment que les positions des contacts, sans marque visible. Quant aux Kolb, je n'en sais rien.
Nous avons plein de photos d'antivols similaires montés de série (post 70) sur les MkIV et 1500, avec leur capuchon de protection. De ce que j'en connais, ce sont ceux visibles sur les photos ci-dessus dont celui des trois photos de gauche, monté en option - sans et avec sa protection - sur une Mk3 pré 70. Nous sommes donc quasi certain, comme tu le dis, que ce sont des Waso. Mais nous avons aussi les photos de dyngo et gilles (ou ta petite illustrationTR4 du 09/01/2018 20:4).
Je rejoins donc ta conclusionÂ : on peut trouver autre chose que des Waso - origine Triumph ou pas - sur les voitures équipées pré-70 avant la généralisation de série à partir de 1970

Le but de la manœuvre étant de rectifier une erreur concernant les équipement montés sur les trois premières séries et présentés imprécisément par «steering column locks» (...en zappant «ignition switchÂ » ;o), autant ne pas être trop catégorique quant à la marque elle-même de l'antivol.
Je vais revoir ce texte dans ce sens.