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spiterman * 27/03/2018 10:43	GT6MK2 JPC : Moteur suite
Bonjour, pour faire suite au fil http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=287037&debut=0&recherche=+GT6MK2+JPC+%3A+Moteur&rt=sg&page=1#287037 j'ai donc remis le moteur sur le châssis et tenté de le démarrer après l'avoir fait tourner au démarreur jusqu'à ce que le voyant de pression d'huile s'éteigne. Mais pas moyen de le remettre en route, vérification faite l'étincelle aux bougies n'était pas terrible. première chose j'ai changé le condo par un neuf et continué mes recherches sur l'allumage sans rien trouver d'anormal. A chaque essai la batterie finit par manquer, le booster aussi , je remet tout ça en charge et au lendemain la suite de mon dépannage, et ça a donc duré plus d'une semaine jusqu'au moment ou ne trouvant pas la panne je décide de faire un banc de test de l'allumage..

spiterman *

27/03/2018
10:43

GT6MK2 JPC : Moteur suite

Bonjour,

pour faire suite au fil

http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=287037&debut=0&recherche=+GT6MK2+JPC+%3A+Moteur&rt=sg&page=1#287037

j'ai donc remis le moteur sur le châssis et tenté de le démarrer après l'avoir fait tourner au démarreur jusqu'à ce que le voyant de pression d'huile s'éteigne. Mais pas moyen de le remettre en route, vérification faite l'étincelle aux bougies n'était pas terrible. première chose j'ai changé le condo par un neuf et continué mes recherches sur l'allumage sans rien trouver d'anormal.

A chaque essai la batterie finit par manquer, le booster aussi , je remet tout ça en charge et au lendemain la suite de mon dépannage, et ça a donc duré plus d'une semaine jusqu'au moment ou ne trouvant pas la panne je décide de faire un banc de test de l'allumage..