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tommybolin 22/01/2018 11:14

re : GT6MK2 JPC : Moteur suite

bonsoir Jean-Pierre, -ccernant les bras de pompe différents, c'est la conséquence du positionnement différent de la pompe (hauteur) sur le bloc (par rapport à  l'aac) -J'ai fait un peu le même montage que toi (interversion des bras) & effectivement ça fonctionne très bien (pompe "verre" sur moteur MK3) -gaffe au Honoir/Rodoir !!.. tout est dans la vitesse du va & vient pour correctement croiser les traits.. Si pas respecté : risque de soucis précoces de segmentation. vidéo jointe pour illustrer : http://www.youtube.com/watch?v=Kn6JdlfkckM bon courage dans ta rénovation :)